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La Batterie de la Pointe fut construite de 1874 à
1879. Elle servit dans les années 70 à un projet scientifique
(la salle sourde au sous-sol) probablement rattaché à
l’Onera de Saclay situé juste à coté. La
Batterie de la Pointe était un site merveilleux. On y entrait
en escaladant une grille très piquante et très rouillée,
puis on traversait un pont peu rassurant en s’accrochant bien
à la rambarde (enfin, plutôt au filin d’acier installé
par les pompiers) et on avait passé les douves.
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On pouvait ensuite continuer en entrant directement
dans le site, ou au contraire descendre dans les douves et traverser
un champ d’orties pour arriver à l’entrée
des remparts circulant autour de la moitié du site. Ce chemin
permettait de rejoindre le centre de la Batterie via un souterrain bien
sombre que l’on trouvait en arrivant à une très
belle jonction située dans les remparts. Il est étonnant
que tout le périmètre de la Batterie n’ait pas accueilli
le chemin dans ses remparts. Pourquoi le chemin ne courait-il pas dans
les ailes sud et ouest ?
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En
descendant un escalier, on trouvait la fameuse salle sourde (c’était
la curiosité à voir absolument), située à
côté de deux chambres froides à vous glacer le sang.
Une salle sourde c’est quoi ? C’est une pièce entièrement
constellée de laine de verre, et qui ne réfléchit
aucun son. Concrètement, vous entriez dedans, vous fermiez la
porte, et vous criiez : aucun écho, aucune résonnance,
rien ! Cinquième photo ci-dessous. |
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Enfin,
la Batterie de la Pointe offrait d’autres endroits à visiter
: il y avait pas mal de couloirs bien sombres, certaines salles étaient
assez étranges, du au fait que ce fut un Fort Militaire reconverti
en Centre Scientifique. Si vous veniez en automne, c'était très
beau à voir, on aurait dit une colline où auraient été
creusés de nombreuses pièces, des escaliers etc. |
La
Batterie de la Pointe est en rénovation depuis août 2008.
Ce site
permet de voir l’évolution des travaux mais son ergonomie
est tellement fastidieuse que je vous propose de directement télécharger
les photos chez vous pour les visionner. Attention, la qualité
de ces photos est médiocre mais je les mets quand même
à titre de documents témoignant de l’évolution
de l’endroit. |
Plans |
Des
Plans très instructifs ! |
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1ere
Etape |
Aout
2008 - Avant Début Travaux |
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2eme
Etape (1) |
Janvier
2009 - Mise en Route 1ere Tranche Travaux |
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2eme
Etape (2) |
Mai
2009 - Evolution 1ere Tranche Travaux |
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2eme
Etape (3) |
Novembre
2009 - Cloture 1ere Tranche Travaux |
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3eme
Etape (1) |
Janvier
2010 - Mise en Route 2eme Tranche Travaux |
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3eme
Etape (2) |
Octobre
2010 - Evolution 2eme Tranche Travaux |
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Juin 2011 |
Projet
pour la Batterie de la Pointe |
Lors
des Journées du Patrimoine en Septembre 2011, j'ai pu récuperer
un lien vers un document PDF expliquant l'avenir du site. Lisez-le (il
est en bas du tableau un peu plus haut) c'est très instructif.
D'autre part, j'ai fait des photos ce jour-là, que je vous propose
de voir ci-dessous. Vous constaterez que l'endroit a un peu changé.
Des grilles ont été installées ici et là
et il est moins aisé de parcourir le site. Ceci dit, il est encore
tout à fait possible de visiter le lieu, surtout les remparts
qui n'ont pas changé. |
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